Penerbangan sustainable: mbangun masa depan ijo kanthi inovasi
Saiki, miturut dorongan kuat saka sawetara kabijakan nasional, kontrol epidemi wis entuk asil sing luar biasa.Kanthi liberalisasi kabijakan luwih lanjut, backlog jangka panjang industri pariwisata domestik lan manca mesthi bakal ningkatake pemulihan industri penerbangan.Ing ngisor iki minangka kesempatan lan tantangan anyar.
Ngadhepi kawicaksanan sing relevan babagan pembangunan ijo, ing kahanan pemulihan industri sing apik, carane njaga pangembangan maskapai sing lestari wis dadi masalah liyane sing angel ing industri penerbangan.Ing babagan iki, maskapai wis ngetrapake sawetara langkah-langkah perlindungan lingkungan.
upgrade hardware Airframe
All Nippon Airways ngluncurake "ANA Future Promise" ing wulan Juni 2021, lan loro "Green Jets" All Nippon Airways wis dilengkapi film "kulit hiu" sing diproses mikro laser, sing niru sifat ramping kulit hiu kanthi efektif nyuda. gesekan lan nambah efisiensi bahan bakar sakabèhé
Gunakake bahan bakar sing resik
Ing seri solusi kanggo entuk de-karbonisasi ing industri penerbangan, panggunaan bahan bakar sing resik mesthi minangka cara sing paling langsung lan efektif.Dibandhingake karo bahan bakar penerbangan tradisional, bahan bakar penerbangan sustainable (SAF) minangka alternatif sing luwih resik.Saiki, sawetara maskapai domestik kalebu Air China lan China Southern Airlines wis nyoba nggunakake bahan bakar sing resik kanggo nyuda polusi lan nglindhungi lingkungan.
upgrade kemasan Airfood
Miturut Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA), luwih saka 350kg plastik digunakake ing kemasan utawa cangkir panganan wong ing penerbangan rata-rata.Supaya luwih apik "ngurangi plastik", maskapai wis nggawe seri upgrade ing kemasan pangan, kayata nggunakake bahan bio-based lestari, nggunakake bahan kemasan degradable lan liya-liyane.Contone, PLA kasebut ing tender saka China Southern Airlines, Chongqing Air China lan Shenzhen Airlines uga cetha nuding metu perlu kanggo nggunakake BOPLA minangka bahan baku utama bahan biodegradable, maskapai pangan upgrade packaging wis urgent.
Kanthi kuwatir babagan perlindungan lingkungan lan pembangunan lestari, maskapai ngupaya bahan kemasan sing luwih ramah lingkungan supaya bisa tundhuk karo larangan plastik penerbangan sipil.Meninjau perkembangan kemasan pangan penerbangan, saka bahan BOPP/PET, nganti program bahan pati PBAT+PLA+, banjur menyang bahan peregangan bidirectional panas saikiBOPLA, nuduhake yen kemasan pangan penerbangan uga terus-terusan njelajah, nyoba lan nganyarke.
Dadi pitakonan, ing jalur iteratif kaya ngono, kenapa BOPLA bisa narik perhatian lan upaya akeh maskapai?Daya saing inti kudu digandhengake karo telung poin ing ngisor iki:
(1) Bahan mentah BOPLA asalé saka asam polylactic sing diekstrak saka tanduran, sing ora mung bisa dianyari nanging uga nduweni karakteristik degradasi sing bisa dikontrol.BOPLA minangka bahan polimer ijo sing cocog.Temenan saka undhangan kanggo tawaran maskapai penerbangan utama luwih seneng bahan kanthi bahan sing luwih murni lan isi karbon sing luwih murah.Kajaba iku, BOPLA dhewe bisa disegel panas dadi tas, sing luwih trep tinimbang nggawe tas komposit.
(2) BOPLA bisa langsung kontak karo pangan, lan uga bisa nyukupi syarat panyimpenan pangan ing suhu kamar utawa panyimpenan kadhemen.Wangsulan: Bab ingkang paling penting iku kekandelan materi saka 33μm bisa nyukupi syarat meksa pangan inflatable 3,5 atmosfer (Riset independen Changsu lan pangembangan tas film BOPLA diukur nganti 4 tas meksa atmosfer).Kanggo industri penerbangan kanthi syarat bobot take-off sing ketat, nyuda kekandelan materi kanthi ora langsung bakal nyuda bobot kabeh mesin, sing mesthi siklus virtuous sustainable positif.
(3) Saka perspektif keamanan pangan navigasi, BOPLA uga dadi pilihan sing langka saiki.Amarga karakteristik transparan sing dhuwur, produk kasebut bisa katon kanthi jelas sawise nggawe tas transparan, sing trep kanggo mriksa status panganan, lan ora gampang ndhelikake barang sing mbebayani ing tas panganan.Fungsi visualisasi iki nduweni peran penting ing safety penerbangan.
Iku bisa katon singBOPLAwis dadi solusi optimal ing bidang larangan plastik ing penerbangan sipil ing latar mburi implementasi larangan plastik.
Kanthi pemulihan industri penerbangan ing taun 2023, kabeh wis ana ing trek, wong bisa lelungan ing saindenging jagad.Nalika industri penerbangan terus berubah dadi ekonomi bunder lan maju menyang pembangunan sing lestari, wis sinau saka nganyarke bahan kemasan panganan maskapai manawa dalan menyang penerbangan ijo ora bakal mandheg, lan masa depan sing luwih ijo lan luwih lestari ora adoh- dijupuk fantasi.
Yen sampeyan pengin ngerti luwih lengkap babagan bahan kemasan sing bisa rusak kanggo panganan penerbangan,
hubungi kita:marketing@chang-su.com.cn
Wektu kirim: Feb-23-2023